Die Studie im Auftrag von espace Biel/Bienne.Nidau (EBBN) dient den Behörden als Grundlage, die Entwicklung von Siedlung und Verkehr aufeinander abzustimmen. Sie zeigt auf, wie sich die Mobilitätsziele der Region erreichen lassen. Und sie legt dar, wie die Leitideen aus dem Zukunftsbild, das im Dialogprozess entstanden ist, umgesetzt werden können.
Die Studienautorinnen und -autoren kommen zum Schluss, dass die Verkehrsbelastung im Raum Biel West hauptsächlich hausgemacht ist. Mit einem optimierten Angebot für den Fuss- und Veloverkehr sowie des öffentlichen Verkehrs könnte der Anteil an motorisiertem Individualverkehr weiter reduziert werden. Von der Verkehrsentlastung, ergänzt mit punktuellen Verbesserungen für den motorisierten Verkehr, würden sowohl die Bevölkerung, die Umwelt wie auch die Wirtschaft profitieren.
Mit zusätzlichen Tunnelbauten zur Schliessung der Nationalstrassenlücke oder einem Porttunnel liesse sich zwar ein wesentlicher Teil des Durchgangsverkehrs verlagern. Allerdings ist der Anteil an Durchgangsverkehr gering und die Verkehrsentlastung wäre für die Region unbedeutend. Der Nutzen fällt im Verhältnis zu den Kosten und den Auswirkungen auf die Umwelt ungenügend aus.
Espace Biel/Bienne.Nidau wurde am 12. September 2025 offiziell beendet.
